Liên kết lỏng lẻo， rò rỉ khí giữa ống hút và bơm bánh răng; Giải pháp là buộc chặt ống dẫn dầu.
Lỗi kết nối động cơ. Khi động cơ nối hình tam giác được nối sai thành hình ngôi sao， động cơ vẫn chạy với tải đầy đủ， dòng điện của cuộn dây stato vượt quá dòng định mức， thậm chí khiến động cơ tự dừng lại， nếu thời gian dừng dài hơn một chút và không cắt điện， cuộn dây không chỉ quá nóng nghiêm trọng， mà còn bị đốt cháy. Khi động cơ kết nối ngôi sao được nối sai thành hình tam giác， hoặc một số cuộn dây được xâu thành một nhánh của động cơ được nối sai thành hai nhánh song song， tất cả sẽ làm cho cuộn dây quá nóng với lõi sắt， nghiêm trọng sẽ đốt cháy cuộn dây.
RenaultTrong quá trình bảo trì thang máy hàng ngày， nếu động cơ quá nóng， hãy dừng ngay lập tức và tiếp tục chạy sau khi loại bỏ lỗi， ổ trục động cơ phải được bôi trơn với chất lượng tốt.
Làm thế nào để sử dụng nền tảng nâng thủy lực có hiệu quả ngăn ngừa điện giật và bổ sung bảo vệ rò rỉ để tăng cấu hình này là rất phổ biến， chi phí cũng không cao， vừa thực tế vừa an toàn có thể ngăn ngừa điện giật một cách hiệu quả.
AyolasDo đường ống thủy lực bị tắc nghẽn. Các sản phẩm đặc chủng như nhà máy thang máy chuyên nghiệp， thương hiệu cũ， giá cả có ưu thế， chất lượng có bảo đảm. Đường ống thủy lực cũng là một mấu chốt đặc biệt rất là hàng đầu kiểm tra xem đường ống thủy lực có thông thuận hay không. Trọng điểm kiểm tra các van thủy lực bao gồm van cầu đơn hướng， van điện từ，Van điều chỉnh tỷ lệ， van tràn， kẹt hay không. Nếu có đề tài， nên kịp thời rửa sạch hoặc thay thế van thủy lực， do dầu thủy lực biến chất hoặc có tạp chất. Sau khi sử dụng dầu thủy lực vĩnh viễn， dầu thủy lực bên trong có lẽ có tạp chất hoặc đã bị hư hỏng， lấy mẫu được tổ chức để kiểm tra， xem có chứa chất lỏng hạt vật chất，RenaultThang nâng hàng hóa 5 tấn， đổi màu， mùi hôi， khi cần thiết để thay đổi dầu thủy lực.
Vít trên lỗ bụi bên ngoài của mặt bích thang máy hạ cánh， điều chỉnh vòng hệ thống PCS sao cho lỗ bên của nó thẳng hàng với lỗ bụi và xoắn lục giác bên trong. Sau đó， lấy chìa khóa trục động cơ.
Thang máy bao gồm một loại thiết bị nâng bao gồm cơ chế đi bộ， cơ chế thủy lực， cơ chế điện cơ chế hỗ trợ. Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu， van đảo chiều điện từ loại cách ly， van tiết lưu， van một chiều điều khiển chất lỏng， van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng， làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng， nâng vật nặng， dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly， van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh， đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Sau đó phải chú ý một chút chính là， đối với một số sân thượng lên xuống mà nói， mặt trên sân thượng bình thường phải thêm hàng rào phòng hộ， bởi vì sân thượng lên xuống thuộc về thiết bị đặc chủng， cục kiểm tra chất lượng quốc gia đối với khối này kiểm tra phi thường nghiêm ngặt， chỉ cần cho rằng tồn tại tai họa ngầm an toàn lên xuống đều phải dỡ xuống， cho nên khi nhân viên hỏi ngài có muốn thêm hàng rào bảo vệ hay không thì không nên mù quáng cự tuyệt， căn cứ sử dụng sân bãi cân nhắc có cần hay không.Hơn nữa， phải có "Giấy phép sản xuất thiết bị đặc biệt của Cộng hòa Nhân dân" và "Giấy phép sửa chữa và lắp đặt thiết bị đặc biệt của Cộng hòa Nhân dân" hai loại giấy chứng nhận này mới có thể sản xuất， lắp đặt và sửa chữa， vì vậy hãy hỏi rõ ràng nếu nhà sản xuất có hai loại giấy chứng nhận này.
Giới thiệu về cầu lên tàu cố định Cầu lên xuống di động là một cấu trúc rất dễ thấy trong bối cảnh hậu cần hiện đại. Nó là điểm đầu và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp， là nền tảng hoạt động xếp dỡ cho các sản phẩm và hàng hóa có doanh thu nhanh của doanh nghiệp. Chiều cao của sàn vận hành xếp dỡ là cố định，RenaultThang máy nâng hàng cho người dân công trường， xe nâng xử lý không thể trực tiếp bốc dỡ hàng hóa vào và ra khỏi phương tiện vận chuyển. Sử dụng một cây cầu nội trú để cung cấp một kết nối đáng tin cậy. Nó cho phép xe nâng di chuyển vào và ra khỏi phương tiện vận chuyển một cách hiệu quả và nhanh chóng cho các hoạt động xếp dỡ.
Một số bạn bè thường thấy động cơ thang máy quá nóng， luôn không tìm ra nguyên nhân， vẫn sẽ có hiện tượng này. Trên thực tế， để thuận tiện cho việc sử dụng của mọi người， Hengqi giới thiệu cho bạn lý do tại sao động cơ quá nóng.
Kết quả thửLàm mát bằng nước của trạm thủy lực， nói chung là làm mát bằng nước ống， sự lựa chọn của nó dựa trên lượng tải nhiệt để hạch toán diện tích trao đổi nhiệt， và thang máy làm mát bằng không khí của nó， được thực hiện bằng cách sử dụng máy làm mát gió， và， dựa trên tải nhiệt để hạch toán khả năng trao đổi nhiệt， sau đó， trong trường hợp có thể hài lòng với dòng chảy để thực hiện kế toán lựa chọn. Cho nên， hai loại làm mát này， là không giống nhau，Đúng là có sự khác biệt rất lớn. Nâng cao các sản phẩm thương hiệu như nhà máy thang hàng， v. v.， chỉ định đầy đủ， đảm bảo chất lượng.
Outrigger: chân cơ khí， chân thủy lực， chân quay tay bình thường， chân kéo.
Nhà sản xuất thang máy Trước khi kết nối động cơ và thang máy， vui lòng đặt khe khóa trục động cơ thẳng đứng với bu lông lực chặt. Để đảm bảo lực lượng đồng đều trước tiên hãy xoay bu lông cài đặt ở bất kỳ vị trí đường chéo nào， nhưng đừng quay， sau đó quay bu lông cài đặt ở hai vị trí đường chéo khác sau khi xoay bốn bu lông cài đặt từng cái một. Sau đó， vặn chặt bu lông lực. Tất cả các bu lông lực chặt yêu cầu cờ lê mô-men xoắn theo dữ liệu mô-men xoắn cố định được đánh dấu để cố định và kiểm tra thang máy， bệ nâng là một thiết bị đặc biệt được sử dụng rộng rãi cho công việc trên không. Bố trí máy cắt và ngã ba của nó， phạm vi hoạt động rộng và khả năng chịu tải cao hơn， làm cho quy mô hoạt động trên không ngày càng lớn hơn và hỗ trợ nhiều người một công việc. Nó làm cho hoạt động ở độ cao lớn hơn và an toàn hơn. Là nơi chuyên dụng cho các công việc trên không.
Áp suất thiết lập van điều chỉnh giá thang máy là không đủ; Giải pháp là điều chỉnh van áp suất.
Điều kiện lắpThiết bị cơ khí thang máy thủy lực có những chi tiết chăm sóc nào phanh của các cơ quan nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách của gạch phanh và bánh xe phanh để đảm bảo tính linh hoạt và đáng tin cậy. Trên bề mặt ma sát， không nên có sự hiện diện của các chất bẩn， gặp phải các chất bẩn phải được rửa sạch bằng xăng hoặc pha loãng.
Cấu trúc và ứng dụng chính của thang máy đường ray dẫn hướng: phần cơ khí của thang máy đường ray dẫn hướng chủ yếu bao gồm ba phần: thiết bị nâng， thiết bị đường ray và thiết bị thay dây đai.Chức năng chính là cung cấp đường di chuyển để vận hành trơn tru hơn Thiết bị thay đổi dây đai được sử dụng để chuyển hướng khi thang máy sắp đi qua cửa. Thiết bị nâng Cấu trúc bên trong của thiết bị nâng chủ yếu bao gồm cơ cấu bánh răng， giá đỡ， bánh răng sâu， cơ cấu dẫn hướng， cần trục， vỏ trên và vỏ dưới， v.v. Cơ cấu bánh răng Cơ cấu bánh răng chủ yếu bao gồm các bánh răng lớn và nhỏ， bánh xe cuộn， trục giữa và thiết bị an toàn bao gồm khóa chặn và lò xo xoắn.
Hiện nay doanh nghiệp vừa và nhỏ là sản phẩm ôm ý tưởng chất lượng tốt， giá cả ưu đãi.
RenaultTầm quan trọng của việc bảo dưỡng thường xuyên nền tảng thủy lực nâng cần bảo dưỡng thường xuyên， giống như phụ nữ cần phải sử dụng các sản phẩm chăm sóc da là cùng một đạo lý， vv tuổi， nếp nhăn đốm tất cả các loại lão hóa và suy giảm màu sắc là tất cả đến， vì vậy khách hàng phải tuân theo các nhà sản xuất cung cấp hướng dẫn sử dụng bảo dưỡng， tuân thủ nghiêm ngặt từng mục bảo dưỡng， có thể trì hoãn hiệu quả vấn đề lão hóa của nền tảng thủy lực nâng; Việc sử dụng bình thường của nền tảng nâng thủy lực trong quá trình sử dụng bị nghiêm cấm quá tải， quá tải，RenaultThang nâng hàng hóa， theo hướng dẫn sử dụng trên các quy tắc hoạt động nghiêm ngặt được sử dụng， không chỉ hiệu quả， công việc quá tải， nghiêm trọng có thể dẫn đến sự cố hệ thống thủy lực.
Thiết kế của bệ nâng thủy lực không hợp lý， khi thiết kế ống và cần gạt dầu， kích thước góc độ thiết kế xảy ra vấn đề， như vậy hậu kỳ khẳng định sẽ xảy ra vấn đề. Vì vậy， trong nền tảng nâng thủy lực， nó là rất cần thiết để xác nhận sức mạnh kỹ thuật của nhà sản xuất; Nền tảng nâng thủy lực của tiếng vang xi lanh là những gì đang xảy ra với nền tảng nâng thủy lực sản xuất lắp ráp vấn đề nếu trong quá trình sản xuất máy， không nghiêm ngặt theo bản vẽ thiết kế của nhà thiết kế để sản xuất， sẽ dẫn đến sự ma sát của xi lanh xi lanh và thanh， từ đó dẫn đến tình huống âm thanh; Chất lượng của con dấu nền tảng nâng thủy lực sử dụng con dấu khác nhau cũng sẽ ảnh hưởng đến âm thanh của xi lanh dầu， chất liệu của con dấu vững chắc và ma sát liên tục của bức tường xi lanh sẽ dẫn đến âm thanh rất lớn， và mặc lâu dài， có thể xi lanh dầu bị trầy xước dẫn đến rò rỉ dầu， vì vậy trong nền tảng nâng thủy lực cần chú ý đến việc hỏi các nhà sản xuất sử dụng thương hiệu gì và vật liệu niêm phong; Máy móc mài hợp có một số tình huống cũng không loại trừ ba loại tình huống trên đều bình thường， vẫn sẽ có tình huống tiếng vang， vậy cũng không cần lo lắng đó chỉ là vấn đề mài hợp giữa các linh kiện máy móc， vận hành thêm vài lần， tiếng vang tự nhiên sẽ biến mất.
Khi sử dụng nền tảng nâng thủy lực cũng cần phải kiểm tra xem có hiện tượng quá nóng hay không， bởi vì thiết bị này được trang bị động cơ điện， nếu động cơ quá nóng có thể xảy ra vấn đề hư hỏng động cơ， và thay thế một động cơ là đắt tiền hơn， do đó， trong quá trình lái xe hoặc vận hành thử nghiệm， phát hiện ra rằng động cơ quá nóng nên dừng lại ngay lập tức， để bạn có thể tiếp tục sử dụng máy.